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2020-04-01 来源:AG乐橙
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刘智: 其实对于我来讲没有感觉太大的变化,因为我在宝马的八、九年时间,换的工作岗位也挺多的。换了新的工作以来,有一点变化就是之前的工作更多的是一些具体运营,比如负责国产车的销售,可能是比较短平快的,看的是一、两年之内的事情。在宝马中国总裁这个位置上,除了目前公司各个业务板块的运营,还要花很多的时间和精力去看一些中长期的战略规划问题。比如我们讲到的一些行业内的发展方向,像无人驾驶、智能互联、电动车,包括数字化营销、品牌年轻化等等一系列的东西。这些都需要从一个战略性出发提前进行规划,所以我会花比较多的时间在这方面跟我们的团队,包括和德国总部去进行很多的探讨和研究,力争在中国市场上打下一个非常好的基础。我相信,等到未来这些行业新的方向成为主要业务模式的时候,宝马会拥有非常强大的竞争优势。(中国经济网 记者:张宇星)

在海外面世一年零两个月后,新一代福克斯RS终于在今年5月份来到了我们身边。这是福克斯RS推出三代车型后首次引入国内市场销售,38.9万元的起售价格并非高不可攀,因此这款车型也让更多中国消费者领略到了除高尔夫R、AMG A 45以外的另一款更加纯粹的“钢炮”,至于三款车型谁更好玩?点击此处查看对比试驾文章寻找答案。

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[汽车之家新车图解] 宝沃BX7是该品牌自2015年宣布回归后推出的第一款量产车,定位中型SUV,最关键的是它有5/6/7三种座椅形式可选,拓宽了大家的选择余地。对于刚开始认知宝沃品牌的中国消费者来说,一款车能有如此丰富的“户型”种类,这比它的品牌血统要重要得多。所以本文主角就是宝沃BX7的六座和七座车型,我相信大家最关注的一定是它们乘坐空间的表现怎么样,还等什么,一起来看看吧。(回顾宝沃BX7五座版本静态体验请点击>这里<)

动力方面,从官方数据来看,普通版Giulia搭载了2.0T发动机,最大功率为284马力,峰值扭矩为415牛·米,0-96km/h加速时间为5.1秒;高性能车型则搭载了一台2.9T V6发动机,最大功率为512马力,峰值扭矩为601牛·米,0-100km/h加速时间为3.9秒。传动方面新车将全部匹配8速自动变速箱。值得一提的是,GiuliaQV高性能车型还是目前纽博格林四门汽车的最快圈速保持者。

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这种超前的想法的确很本田,设想未来出行时,我们坐在自动驾驶的汽车当中它能与我们交流,感知我们的喜怒哀乐,不得不说这样的汽车很吸引人。未来的车联网世界充满了想象,您是否也期待这样的技术早日实现呢?(文/汽车之家黄慧中)

在踢完多特蒙德之后,葡萄牙RTP电视台记者就税案事件发问C罗。C罗当时笑着做出了回答:“你看我像担忧的样子吗?我既然不担忧,那就不会害怕。”

动力方面,新车将搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机,他们的最大功率分别为150马力、180马力、186马力(2.0T低功率)和220马力(2.0T高功率)。传动系统方面,预计新车匹配的是7速DSG变速箱,但根据不同发动机所采用的具体型号将有所不同。(信息来源:网通社;文/汽车之家耿源)

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可以预见的是,这款代号为V302的新车或将共享长安CS75的动力系统,甚至是整个前车架的设计方案,也就是说这款车也将采用前置前驱的驱动方式。不过如果这款代号V302的新车将采用7座的车内座位布局方案,那么它或将放弃长安CS75的多连杆独立后悬架,转而使用更节约空间、利于布局的扭力梁式悬架。由于这款车还处在高度保密的状态,关于这款车的更多细节我们目前还不得而知,不过我们将继续为您带来这款车的最新信息。(信息来源:搜狐汽车 文/汽车之家罗奥雨)

最新一期的节目中,耿直男儿在一场啼笑皆非的绑架案中相继登场:在老板的善变和各种不切实际想法的折腾下,马赛扮演的绑匪用尽了各种方式去满足老板的要求,最终无奈崩溃。而太子扮演被绑架者,经历过生死关头的惊慌、害怕,也经历过劫后余生的喜悦,最后也在绑匪的善变中变得麻木而无奈。耿直男儿用反差式的表演和恰到好处的肢体语言,让观众感同身受的体会到了生活中那些无法发泄的愤怒。

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